ชิ้นส่วนรถแทรกเตอร์รถเกี่ยวข้าว ผู้ผลิต

Body Casing and Fittings ที่เราผลิตได้รับการออกแบบตามแบบของลูกค้าในประเทศและต่างประเทศ ซัพพลายเออร์ OEM/ODM ตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า (การประกอบ ประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน ความทนทานต่อการกัดกร่อน ฯลฯ) เพื่อเลือกกระบวนการที่เหมาะสมและ วัสดุ (ปัจจุบันวัสดุหลักคือ: โลหะผสมอลูมิเนียมหล่อ) หรือวัสดุที่ลูกค้าระบุสำหรับการผลิตและการประมวลผล ขณะนี้ไม่มีสิทธิบัตรการออกแบบและแบรนด์ของตนเอง ขณะนี้มีเฉพาะองค์กรในประเทศและต่างประเทศที่สนับสนุนการจัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์ เราหวังว่าจะมีมากขึ้น สนับสนุนการสอบถามลูกค้าใหม่และความร่วมมือ ร่วมเป็นพันธมิตรระยะยาว!

ท่อไอเสียสำหรับเครื่องจักรของ METALLECA® ที่ผลิตในประเทศจีนส่วนใหญ่จะใช้ในเครื่องจักรการเกษตร รถยนต์ และเครื่องจักรก่อสร้าง พวกเขาจำเป็นต้องมีคุณสมบัติการกระจายความร้อนที่ดีและคุณสมบัติการปิดผนึกสำหรับการทำงานของก๊าซไอเสีย, การทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์, การลดเสียงรบกวน
วัสดุของท่อไอเสียอุปกรณ์ทางกลไม่ได้จำกัดอยู่แค่เหล็กและเหล็กหมูตามท้องตลาดอีกต่อไป โลหะผสมสเตนเลสสตีลและไททาเนียมที่บางและเบาได้ค่อยๆ แทนที่วัสดุที่ร่วนซุย บริษัท ของเราจัดหาวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ในปัจจุบัน

Bucket Teeth of Excavator นั้นต้องการประสิทธิภาพและการประกอบที่สูง มีการผลิตที่ได้มาตรฐานครบถ้วนรวมถึงกระบวนการผลิต การผลิต และการควบคุมตั้งแต่ว่างเปล่าไปจนถึงการอบชุบด้วยความร้อน ในกระบวนการหล่อ เรามุ่งเน้นการออกแบบแม่พิมพ์ อุณหภูมิในการเท เหล็กและเหล็กกล้าที่หลอมเหลวมีความชัดเจน (ก๊าซไอเสีย การกำจัดตะกรัน) องค์ประกอบทางเคมีของวัสดุ ความเร็วในการเท การรักษาพื้นผิวที่ว่างเปล่า และความเสถียรของมิติของการประกอบ ในการอบชุบด้วยความร้อน เรายังพิจารณาคุณสมบัติทางกลของการอบชุบด้วยความร้อน การเคลือบป้องกันสนิม (เช่น การทาสี) และวิธีการบรรจุภัณฑ์มาตรฐานและพาเลทในการขนส่งขั้นสุดท้าย

ผลกระทบของโครงยึดโครงรถอลูมิเนียมสวิงอาร์มยึดจะป้องกันไม่ให้ก้านบิดเมื่อความสูงแนวนอนของล้อซ้ายและขวาแตกต่างกัน แถบสมดุลสร้างความต้านทานการหมุนที่ยับยั้งการกลิ้งตัวรถ กล่าวอีกนัยหนึ่ง แถบสมดุลไม่ ทำงานเมื่อระบบกันสะเทือนของซ้ายและขวาซิงค์ขึ้นและลง แถบบาลานซ์จะทำงานก็ต่อเมื่อระบบกันสะเทือนด้านซ้ายและขวาเกิดจากการเคลื่อนไหวที่ไม่สอดคล้องกันเนื่องจากการเป็นลูกคลื่นหรือพลิกคว่ำบนพื้นผิวถนน อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ที่ชาญฉลาดและชาญฉลาด ได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเพิ่มขึ้นของรถยนต์พลังงานใหม่และแบรนด์ในประเทศ ความต้องการชิ้นส่วนรถยนต์จะเพิ่มขึ้นในตลาด นอกจากนี้ คุณภาพ ราคา และบริการของตลาดรถยนต์จะเผชิญกับความท้าทายอย่างมาก

สายรัดท่อเกิดขึ้นจากการกดและแม่พิมพ์เพื่อใช้แรงภายนอกกับเพลต แถบ ท่อ และโปรไฟล์ที่ส่งผลให้เกิดการเสียรูปหรือการแยกตัวของพลาสติก จากนั้นชิ้นงานปั๊มจะได้รับความต้องการของรูปร่างและขนาด
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีและความต้องการอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้น ความต้องการชิ้นส่วนปั๊มที่มีความแม่นยำแม่นยำเพิ่มขึ้นและการใช้งานที่กว้างขึ้น

เราผลิตใบพัดโบลเวอร์ที่เข้าคู่กับเรือนโบลเวอร์ ลูกค้ากลุ่มเดียวกันต้องการทั้งหมด วัสดุที่ใช้สำหรับใบพัดโบลเวอร์ในตลาดไม่ได้จำกัดอยู่แค่เหล็กกล้าหรือเหล็กหมูอีกต่อไป การผลิตใบพัดโบลเวอร์ของเราทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมและเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป เนื่องจากเป็นคุณสมบัติของสแตนเลสน้ำหนักเบา เหล็กและอลูมิเนียมอัลลอยด์ค่อยๆ นำมาใช้ในปัจจุบัน เครื่องเป่าลมใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการระบายอากาศ ไอเสีย และความเย็นในโรงงาน เหมือง อุโมงค์ หอทำความเย็น ยานพาหนะ เรือ และอาคารต่างๆ เช่น การระบายอากาศและอากาศเหนี่ยวนำสำหรับหม้อไอน้ำและเตาเผาอุตสาหกรรม ; การทำความเย็นและการระบายอากาศในเครื่องปรับอากาศและเครื่องใช้ในครัวเรือน การอบแห้งและการเลือกเมล็ดพืช อุโมงค์ลมและโฮเวอร์คราฟต์ อัตราเงินเฟ้อและแรงขับ ฯลฯ ตัวเรือนโบลเวอร์ถูกขอให้แสดงข้อมูลจำเพาะที่สูงทั้งในด้านรูปลักษณ์ ประสิทธิภาพ การประกอบ และด้านอื่นๆ โดยไม่คำนึงถึงข้อกำหนดทั่วไป มีกระบวนการผลิตที่เข้มงวดตั้งแต่กระบวนการเปล่าจนถึงกระบวนการตัดเฉือน ในกระบวนการหล่อ เราเน้นการออกแบบแม่พิมพ์ อุณหภูมิการเท ความชัดเจนของอะลูมิเนียมและเหล็กกล้าหลอมเหลว (ก๊าซไอเสีย การกำจัดตะกรัน) ความเร็วในการเท การรักษาพื้นผิวที่ว่างเปล่า ในกระบวนการผลิต เรายังพิจารณาถึงความสมเหตุสมผลและความเสถียรของการออกแบบฟิกซ์เจอร์ ความแม่นยำในการตัดเฉือนในมิติที่สำคัญ ความสมเหตุสมผลของการหมุนเวียน (วิธีการ การป้องกัน ฯลฯ) และวิธีการบรรจุภัณฑ์มาตรฐานและพาเลทในการขนส่งขั้นสุดท้าย