ถังขุดมาตรฐาน ผู้ผลิต

ตัวเรือนมอเตอร์ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและชุดมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังของมอเตอร์อยู่ในช่วงตั้งแต่ 1KW ถึง 20KW วัสดุของตัวเรือนไม่ได้จำกัดอยู่แค่เหล็กกล้าและเหล็กพิกอีกต่อไปแล้ว สแตนเลสและโลหะผสมอะลูมิเนียมที่บางและน้ำหนักเบาก็เป็นที่นิยมเช่นกัน การผลิตตัวเรือนมอเตอร์ของเราทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์และเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป ตัวเรือนของมอเตอร์มีผลในการป้องกันและทำหน้าที่เป็นโครงยึดส่วนประกอบ นอกจากนี้ ตัวเรือนมอเตอร์รุ่นพิเศษบางรุ่นยังมีฟังก์ชันที่มีการกระจายความร้อนหรือฉนวนกันเสียง

Hand Held Impact Hammer Aluminium Shell เป็นเครื่องจักรที่ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้างและวิศวกรรม ประกอบด้วยสามส่วน: ส่วนหัว ตัวกระแทก และตัวด้ามจับ ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคหลักคือน้ำมันไฮดรอลิกหรืออากาศอัดเป็นสื่อกลางในการทำงาน กระบอกสูบของค้อนมีแรงดันน้ำมันสลับกัน แรงดันคงที่หรือแรงดันอากาศเพื่อทำให้เกิดการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเป็นระยะ .

บูชก้านสูบ & บุชยางหรือลูกปืนยางเป็นโช้คอัพใช้กันอย่างแพร่หลายในแชสซียานยนต์ โดยส่วนใหญ่จะเน้นที่เครื่องยนต์ เกียร์ เพลาขับ และโครงหรือส่วนเชื่อมต่อตัวถัง ตลอดจนระบบกันสะเทือน หน้าที่หลักคือการลดการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังตัวถังโดยเครื่องยนต์ ระบบขับเคลื่อน และพื้นผิวถนน ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพ NVH ของยานพาหนะได้อย่างมาก ดังนั้น การศึกษาคุณสมบัติทางกลและลักษณะความล้าของส่วนประกอบยางจึงมีความสำคัญมาก การผลิตบุชและการวิจัยและพัฒนาได้สั่งสมประสบการณ์หลายปีตั้งแต่ขั้นตอน กระบวนการ การควบคุมคุณภาพและวัตถุดิบ และด้านอื่นๆ ของการก่อตัวของยาง มาตรฐานและการจัดการที่แน่นอน!
เรามี:
การออกแบบสูตรวัสดุยาง
การวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์ CAEv
ความสามารถในการประมวลผลสัญญาณสเปกตรัม
ความสามารถในการออกแบบแม่พิมพ์
ความสามารถในการพัฒนาโครงสร้างไปข้างหน้า
เทคโนโลยีการปิดผนึกทั่วไป

Body Casing and Fittings ที่เราผลิตได้รับการออกแบบตามแบบของลูกค้าในประเทศและต่างประเทศ ซัพพลายเออร์ OEM/ODM ตามความต้องการเฉพาะของลูกค้า (การประกอบ ประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน ความทนทานต่อการกัดกร่อน ฯลฯ) เพื่อเลือกกระบวนการที่เหมาะสมและ วัสดุ (ปัจจุบันวัสดุหลักคือ: โลหะผสมอลูมิเนียมหล่อ) หรือวัสดุที่ลูกค้าระบุสำหรับการผลิตและการประมวลผล ขณะนี้ไม่มีสิทธิบัตรการออกแบบและแบรนด์ของตนเอง ขณะนี้มีเฉพาะองค์กรในประเทศและต่างประเทศที่สนับสนุนการจัดหาเครื่องจักรและอุปกรณ์ เราหวังว่าจะมีมากขึ้น สนับสนุนการสอบถามลูกค้าใหม่และความร่วมมือ ร่วมเป็นพันธมิตรระยะยาว!

ผลกระทบของโครงยึดโครงรถอลูมิเนียมสวิงอาร์มยึดจะป้องกันไม่ให้ก้านบิดเมื่อความสูงแนวนอนของล้อซ้ายและขวาแตกต่างกัน แถบสมดุลสร้างความต้านทานการหมุนที่ยับยั้งการกลิ้งตัวรถ กล่าวอีกนัยหนึ่ง แถบสมดุลไม่ ทำงานเมื่อระบบกันสะเทือนของซ้ายและขวาซิงค์ขึ้นและลง แถบบาลานซ์จะทำงานก็ต่อเมื่อระบบกันสะเทือนด้านซ้ายและขวาเกิดจากการเคลื่อนไหวที่ไม่สอดคล้องกันเนื่องจากการเป็นลูกคลื่นหรือพลิกคว่ำบนพื้นผิวถนน อุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ที่ชาญฉลาดและชาญฉลาด ได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเพิ่มขึ้นของรถยนต์พลังงานใหม่และแบรนด์ในประเทศ ความต้องการชิ้นส่วนรถยนต์จะเพิ่มขึ้นในตลาด นอกจากนี้ คุณภาพ ราคา และบริการของตลาดรถยนต์จะเผชิญกับความท้าทายอย่างมาก

บริษัทของเราซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ OEM/ODM ผลิตตัวเรือนอุปกรณ์เสริมสำหรับปั๊มรถยนต์สำหรับความต้องการของรถยนต์ ตัวเรือนประเภทนี้ถูกขอให้แสดงข้อมูลจำเพาะที่สูงทั้งในด้านรูปลักษณ์ ประสิทธิภาพ การประกอบ และด้านอื่นๆ มีกระบวนการผลิตที่เข้มงวดตั้งแต่กระบวนการเปล่าจนถึงกระบวนการตัดเฉือน ในกระบวนการหล่อ เราเน้นการออกแบบแม่พิมพ์ อุณหภูมิการเท ความเร็วในการเท ความใสของอะลูมิเนียม (ก๊าซไอเสีย การกำจัดตะกรัน) การชุบผิวเปล่า ในกระบวนการผลิต เรายังพิจารณาถึงความสมเหตุสมผลและความเสถียรของการออกแบบฟิกซ์เจอร์ ความแม่นยำในการตัดเฉือนของมิติที่สำคัญ ความสมเหตุสมผลของการหมุนเวียน (วิธีการ การป้องกัน ฯลฯ) วิธีการปรับสภาพพื้นผิว วิธีบรรจุภัณฑ์มาตรฐานและพาเลทในการขนส่งขั้นสุดท้าย .